Earl of Pembroke

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Earl of Pembroke

Diaporama
Équipage
15 marins
Gréement
Trois-mâts barque
Année de lancement
1948
Longueur hors-tout
44,20 m
Longueur de coque
35,30 m
Maître-bau
7,30 m
Tirant d'eau
3,20 m
Voilure
883 m2 (14 voiles)
Déplacement
350 T
Chantier
Albert Svenson de Pukavik- Suède
Armateur
Square Sail Fleet
Pavillon
Royaume-Uni
Port d'attache
Charlestown - Cornouailles - Royaume-Uni

L'Earl of Pembroke est l'une des dernières goélettes à coque bois construite en Suède en 1948 et rénovée dès 1994 pour les besoins du cinéma.

Ce voilier a d'abord navigué sous le nom d’Orion, pendant plus de 25 ans, en mer Baltique et sur la côte orientale des îles Britanniques, comme caboteur, transportant principalement du bois.

En 1974, il est laissé à l'abandon dans un petit port du Danemark.

Repéré en 1979, il est racheté par le milliardaire anglais Robin Davies, sous couvert de sa société d'armement. Après 9 ans de mise en chantier cette goélette est réaménagée en trois-mâts barque du XVIIIe siècle, pour des besoins cinématographiques.

Il fait partie de The Square Sail Fleet[1] qui possède aussi le Kaskelot et le Phoenix. Cette flotte a été soigneusement reconstituée pour servir lors de tournages de films.

Ce voilier navigue depuis 1994 sous le nom d’Earl of Pembroke et a tenu l'affiche de plus d'une dizaine de productions cinématographiques ou télévisuelles comme L'Île au Trésor, et plus récemment (2010-2011), la série L'Épervier, inspirée de la bande dessinée de Patrice Pellerin, dans laquelle le bateau joue le rôle de deux voiliers différents. Puis dans le film Cloud Atlas (2012), des sœurs Wachowski.

Il a participé, en 2005, aux célébrations du 200e anniversaire de la bataille de Trafalgar à Portsmouth.

Participation à l'Armada : 2003

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